{"title":"Žuta navlaka za sjedalo","description":"Žuta navlaka za sjedalo. Navlake za sjedala posebno su dizajnirane kako bi zaštitile presvlake na najopterećenijim mjestima. Zahvaljujući sustavu zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoju funkcionalnost (npr. mogućnost naginjanja). Središnji, dizajnerski dio također se lako čisti. Žuta navlaka za sjedalo vrlo je otporna na trošenje.\u003cbr\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eVažne informacije:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eNavlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom zatvarača, zahvaljujući kojem se žuta navlaka za sjedalo može koristiti i u automobilima s potpuno i djeljivim sjedalima.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eUniverzalne navlake - zbog namjene za različite modele osobnih automobila - \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003ene uključuju otvore za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljivog postavljanja i sastavljanja navlaka, sve potrebne otvore treba izraditi kupac. Žuta navlaka za sjedalo izrađena je od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njezina struktura neće pucati.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-weight: 400;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-weight: 400;\"\u003eSastav navlake za sjedalo:\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-1. Nasloni za glavu izrađeni su od tkanine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-2. Dekorativni umetak od crne tapetarske tkanine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-3. Bočni dio izrađen je od tapetarskog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-4. Središnji dio izrađen je od tapetarskog materijala, dostupan u više boja\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-5. Stražnji dio i rub navlake izrađeni su od tapetarskog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"float: none;\" alt=\"Žuta navlaka za sjedalo\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/files\/Classic_Plus_Univerzalis_uleshuzat_bordo_635d43eb-3472-4365-b933-b774e42ddaec_480x480.jpg?v=1657086781\"\u003e\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"univerzalis-sarga-uleshuzat-triko-classic","title":"Univerzalna žuta navlaka za sjedalo Jersey Classic","description":"\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eKlasična univerzalna navlaka za sjedalo od žerseja, žuta\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003c!--Start tab labels--\u003e\n\u003cul class=\"tabs\"\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"#tab1\" class=\"active\"\u003eInformacije o proizvodu\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"\" href=\"#tab2\"\u003eMaterijal i sastav\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"\" href=\"#tab3\"\u003ePreporučeni modeli\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!--Start tab content--\u003e\n\u003cul class=\"tabs-content\"\u003e\n\n\u003cli style=\"display: block;\" id=\"tab1\" class=\"active\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e CLASSIC tip, dvodijelna navlaka za sjedalo od žerseja u žutoj boji, sa posebnim natpisom TUNING.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje). Središnji, dizajnerski dio također se lako čisti. Navlake za sjedala vrlo su otporne na habanje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Konstrukcija navlake sjedala:\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-1. Estetski natpis izrađen tehnikom veza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-2. Bočni dio je izrađen od presvlake\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-3. Srednja traka je izrađena od frotira, dostupnog u nekoliko boja\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-4. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od presvlake\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/files\/Classic_Univerzalis_triko_uleshuzat_piros_480x480.jpg?v=1645610088\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Važne informacije:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Navlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom patentnih zatvarača, zahvaljujući kojem se navlake mogu koristiti u automobilima s punim i podijeljenim sjedalima.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUniverzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"display: none;\" class=\"\" id=\"tab2\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch2\u003e Sadržaj paketa:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e - Dvije navlake za prednja sjedala (džersej)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Kuke potrebne za pričvršćivanje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Priručnik\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Materijal za navlaku:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Frotirna tkanina je omotani materijal koji se odlikuje nježnim i mekim dodirom. Zahvaljujući svojoj elastičnosti, lako se prilagođava bilo kojoj vrsti površine. Izdržljiva je i vrlo jednostavna za čišćenje, periva u perilici rublja na 30°.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTkanina na stražnjoj strani je vrlo elastična i ima povećanu otpornost na habanje. Njena struktura pomaže da se navlake bolje usklade s originalnom presvlakom sjedala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-family: Raleway; font-size: 22px; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase;\"\u003eSastav:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Vanjski sloj:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Frotirna tkanina pruža dugotrajnu zaštitu od prljavštine, mekana je i nježna na dodir te se lako čisti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Ojačavajuća pjena:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala i sprječavanje gužvanja tkanine, čime se povećava udobnost korištenja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Stabilizacijska obloga:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"display: none;\" class=\"\" id=\"tab3\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cb\u003eAUDI\u003c\/b\u003e 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) \/\/ \u003cb\u003eBMW\u003c\/b\u003e e34 e39 e46 \/\/ \u003cb\u003eCHEVROLET\u003c\/b\u003e Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma \/\/ \u003cb\u003eCITROEN\u003c\/b\u003e AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo ( do 2008 Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II) Jumpy (I, II) \/\/ \u003cb\u003eDACIA\u003c\/b\u003e Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) \/\/ \u003cb\u003eDAEWOO\u003c\/b\u003e Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma \/\/ \u003cb\u003eDAIHATSU\u003c\/b\u003e Cuore Materia Sirion Terios Move Charade \/\/ \u003cb\u003eFIAT\u003c\/b\u003e Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) \/\/ \u003cb\u003eFORD\u003c\/b\u003e Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) ) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick Transit (IV, V, VI) \/\/ \u003cb\u003eHONDA\u003c\/b\u003e Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V ) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III) \/\/ \u003cb\u003eHYUNDAI\u003c\/b\u003e Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan \/\/ \u003cb\u003eIVECO\u003c\/b\u003e Daily (II, III, IV, V) \/\/ \u003cb\u003eKIA\u003c\/b\u003e Carens (I, II, III) Ceed (I, II) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II, III) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (I, III) \/\/ \u003cb\u003eLANCIA\u003c\/b\u003e Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra \/\/ \u003cb\u003eLAND ROVER\u003c\/b\u003e Freelander (I, II) \/\/ \u003cb\u003eLADA\u003c\/b\u003e Niva Samara Kalina \/\/ \u003cb\u003eMAZDA\u003c\/b\u003e 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 6 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy \/\/ \u003cb\u003eMERCEDES\u003c\/b\u003e 190 180 Klasa A (W168, W169) Klasa C (W202, W203, W204) Klasa E (W210, W211) Citan Viano Vito (W638, W639) Sprinter (I, II, III) \/ \/ \u003cb\u003eMITSUBISHI\u003c\/b\u003e Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star Carisma \/\/ \u003cb\u003eNISSAN\u003c\/b\u003e Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo \/\/ \u003cb\u003eOPEL\u003c\/b\u003e Astra (F, G, H, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera Adam Movano (I, II, III) VIVARO (A) \/\/ \u003cb\u003ePEUGEOT\u003c\/b\u003e 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (za 2008.) Expert (I, II) Boxer (I, II) \/\/ \u003cb\u003ePOLONEZ\u003c\/b\u003e Atu Caro Caro Plus \/\/ \u003cb\u003eRENAULT\u003c\/b\u003e Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III, IV) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II) \/\/ \u003cb\u003eROVER\u003c\/b\u003e 25 45 75 200 400 \/\/ \u003cb\u003eSEAT\u003c\/b\u003e Alhambra (I) Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inka \/\/ \u003cb\u003eŠKODA\u003c\/b\u003e Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Excellent (I) Yeti Praktik Roomster \/\/ \u003cb\u003eSUZUKI\u003c\/b\u003e Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio \/\/ \u003cb\u003eTOYOTA\u003c\/b\u003e Corolla (VII, VIII, IX) ) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso \/\/ \u003cb\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/b\u003e Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok LT T4 T5 Crafter (I)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"POKTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39826056871997,"sku":"POK-CLASS-S","price":5690.0,"currency_code":"HUF","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/products\/Classic_Univerzalis_triko_uleshuzat_sarga-1.jpg?v=1647525716"},{"product_id":"3-szemelyes-sarga-uleshuzat-trend-line-2-1","title":"Žuta navlaka za sjedalo za 3 osobe Trend Line 2+1","description":"\u003ch2 style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eŽuta navlaka za sjedalo za 3 osobe Trend Line 2+1\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003c!--Start tab labels--\u003e\n\u003cul class=\"tabs\"\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca href=\"#tab1\" class=\"active\"\u003eInformacije o proizvodu\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"\" href=\"#tab2\"\u003eMaterijal i sastav\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"\" href=\"#tab3\"\u003ePreporučeni modeli\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!--Start tab content--\u003e\n\u003cul class=\"tabs-content\"\u003e\n\n\u003cli style=\"display: block;\" id=\"tab1\" class=\"active\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Navlaka za sjedalo tipa TREND LINE 2+1, 3-dijelna, žute boje s posebnim natpisom TREND LINE. Pogodno za male automobile i minibuse s 3 sjedala sprijeda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje). Središnji, dizajnerski dio također se lako čisti. Navlake za sjedala vrlo su otporne na habanje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Konstrukcija navlake sjedala:\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-1. Nasloni za glavu izrađeni su od tapeciranog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-2. Estetski natpis izrađen tehnikom veza\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-3. Ojačani rub pruža jedinstven dizajn i povećava trajnost navlaka, dostupnih u nekoliko boja\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-4. Srednja traka i bočni dio izrađeni su od tapecirnog materijala\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e-5. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od tapecirnog platna\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/files\/Trend-Line-2_1_Univerzalis_uleshuzat_fekete_480x480.jpg?v=1645606850\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Važne informacije:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Navlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom patentnih zatvarača, zahvaljujući kojem se navlake mogu koristiti u automobilima s punim i podijeljenim sjedalima.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUniverzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"display: none;\" class=\"\" id=\"tab2\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch2\u003e Sadržaj paketa:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e -Navlake za prednja sjedala\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Tri navlake za naslone za glavu\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Kuke potrebne za pričvršćivanje\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Priručnik\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Materijal za navlaku:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Tkanina za presvlake je vrlo fleksibilan materijal, lako se prilagođava bilo kojoj površini. Karakterizira je mekoća i prozračnost, što potiče udobno korištenje. Dodatne prednosti uključuju izdržljivost i jednostavno održavanje, perivo u perilici rublja na 30°. Njegova struktura omogućuje da se navlake bolje usklade s originalnom presvlakom sjedala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Sastav:\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Vanjski sloj:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTkanina za presvlake je mekana i prozračna, a ujedno je vrlo fleksibilna i izdržljiva te se lako čisti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Ojačavajuća pjena:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala i sprječavanje gužvanja tkanine, čime se povećava udobnost korištenja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003e-Stabilizacijska obloga:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"display: none;\" class=\"\" id=\"tab3\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCITROEN\u003c\/b\u003e Jumper (I) Jumpy (I) \/\/ \u003cb\u003eFIAT\u003c\/b\u003e Ducato (I, II) Scudo (I) \/\/ \u003cb\u003eFORD\u003c\/b\u003e Transit (IV, V) \/\/ \u003cb\u003eIVECO\u003c\/b\u003e Daily (II, III, IV, V) \/\/ \u003cb\u003eMERCEDES\u003c\/b\u003e Sprinter (I), II) Vito (W638, W639) \/\/ \u003cb\u003eOPEL\u003c\/b\u003e Movano (I, II) Vivaro (I) \/\/ \u003cb\u003ePEUGEOT\u003c\/b\u003e Boxer (I) Expert (I) \/\/ \u003cb\u003eRENAULT\u003c\/b\u003e Master (II, III) Trafic (II - do 2007.) \/\/ \u003cb\u003eVOLKSWAGEN\u003c\/b\u003e LT T4 T5 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"POKTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39852219859005,"sku":"POK-TREND3-S","price":11790.0,"currency_code":"HUF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/products\/Trend-Line-2_1_Univerzalis_uleshuzat_sarga-1.jpg?v=1648535151"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0004\/7113\/8365\/collections\/Classic_Plus_Univerzalis_uleshuzat_sarga-1.jpg?v=1657086905","url":"https:\/\/peppi.hr\/collections\/zuta-navlaka-sjedala.oembed","provider":"Peppi.hu","version":"1.0","type":"link"}