Univerzalna svijetlosiva navlaka za sjedalo Exclusive Alkantara 1+1

Univerzalna navlaka za sjedalo Exclusive Alkantara 1+1 svijetlo siva

• Informacije o proizvodu
• Materijal i sastav
• Preporučeni modeli

• EKSKLUZIVNA ALKANTARA 1+1 tip, dvodijelna navlaka za sjedalo s posebnim EXCLUSIVE natpisom, u svijetlo sivoj boji.

  Navlake za sjedala posebno su dizajnirane za zaštitu presvlaka na najopterećenijim područjima. Zahvaljujući sustavu patentnih zatvarača, sjedala u potpunosti zadržavaju svoje funkcije (npr. naginjanje).

  Konstrukcija navlake sjedala:

  -1. Nasloni za glavu izrađeni su od tkanine

  -2. Estetski natpis izrađen tehnikom veza, koji daje jedinstven dizajn

  -3. Bočni dio je izrađen od crne organske kože

  -4. Srednji dio je izrađen od alkantara materijala, koji je dostupan u nekoliko boja

  -5. Stražnja strana i rubovi navlake izrađeni su od tapecirnog platna

  

  Važne informacije:

  Navlake za naslon i stražnje sjedalo opremljene su sustavom patentnih zatvarača, zahvaljujući kojem se navlake mogu koristiti u automobilima s punim i podijeljenim sjedalima.

  Univerzalne navlake - zbog svoje namjene za različite modele osobnih automobila - ne uključuju izreze za pojaseve i naslone za glavu, čiji se raspored razlikuje od modela do modela. Nakon pažljive ugradnje i montaže navlaka, kupac mora napraviti sve potrebne rupe. Navlake su izrađene od laminiranih materijala s pjenom i podstavom, zahvaljujući čemu njihova struktura neće pucati.

  

• Sadržaj paketa:

  -Navlaka za prednja sjedala (2 naslona, ​​2 sjedala)

  -Navlaka za naslon stražnjeg sjedala (odvojiva s patentnim zatvaračem)

  -Navlaka za stražnje sjedalo (odvojiva s patentnim zatvaračem)

  - Pet navlaka za naslone za glavu

  - Kuke potrebne za pričvršćivanje

  -Priručnik

  Materijal za navlaku:

  Alcantara je sintetička verzija antilopa, koju karakterizira povećana otpornost na habanje, mekoća, visoka izdržljivost i jednostavno održavanje. Prljavština se može ukloniti čak i vlažnom krpom. Alcantara je elegantan i estetski materijal izuzetno mekog dodira.

  Organska koža pruža visoku otpornost na razna oštećenja, a ujedno je i vrlo izdržljiv i vodootporan materijal. Čišćenje je isto kao i kod alkantare.

  Tkanina na stražnjoj strani karakterizira se povećanom otpornošću na habanje i elastičnošću. Struktura materijala omogućuje da se navlake za sjedala bolje prilagođavaju originalnoj presvlaki sjedala.

  Sastav:

  -Vanjski sloj:

  Alcantara i ekološka koža su materijali s visokom otpornošću na mehanička oštećenja, pružaju dugotrajnu zaštitu od prljavštine i lako se čiste.

  -Ojačavajuća pjena:

  Odgovoran je za profiliranje navlaka sjedala, osim što sprječava gužvanje tkanine i povećava udobnost korištenja.

  -Stabilizacijska obloga:

  Sprječava pomicanje navlaka na sjedalima i štiti ih od mehaničkih oštećenja.

• 
  

  Ova navlaka za sjedalo testirana je sa sljedećim modelima, ali je prikladna i za mnoge druge modele!

  AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Lacetti Spark // CITROEN AX ZX C3 (I, II) C4 (I) C5 (I, II) Saxo Xantia Berlingo (do 2004.) Xsara (I, II) Nemo // DACIA Sandero (I, II ) Logan (I, II) Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move // ​​​​FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II ) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5, 6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion // HONDA City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Sonata (III, IV) // KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) // LANCIA Ypsilon (II) // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 121 Tribute Demio CX-7 // MERCEDES 190 180 Klasa A (W168) Klasa C (W202, W203) Klasa E (W210, W211) // MITSUBISHI Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) // OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo (C) Antara // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (do 2004.) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis // ROVER 25 45 75 200 400 SEAT Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) // ŠKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorite // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III)